			Regisztráció	Elfelejtett jelszó

Ligacsokor

Gyulai.Norbert
—
2010-10-23 10:00:00

F1RFT 2010 első osztály.

Hírek

F1RFT Magazin

Felröppent a hír, hogy F1 mellet WTCC szériát is akar indítani az RFT vezetője, Sompir.

Reméljük, hogy Sompir készít WTCC MOD-ot.Mellesleg WTCCRFT, de ez még elképzelés, ha többet tudunk róla, akkor felkerül az oldalra.

Féknyomonline TV-n minden kedden 19:30-tól F1RFT Magazin az FTV2-őn, ami maga Maglódi Imre (Sompír) műsora ő fogja kommentálni.Amíg megy az adás addig nézhetjük, ahogyan liga tagjai körözgetnek.

HRC Renault Clio Kupa

Ez a sorozat alapjaiban eltér a HRC-ben eddig bevett szokásoktól. A versenyt szombatról szerdára

tesszük át este 7 (8?) órai kezdettel. A fordított rajtsorrend, az egyéni skinek és feliratok, az új pályák

és modok használata ezen sorozatnál elmarad. A versenyeket egy közkedvelt moddal futjuk, amellyel

sok más liga és közösség jó pár bajnokságot és km-t lefutott. Pályák terén sincs probléma a

megbízhatósággal és most ezt tartjuk szem előtt. Csak olyan aszfaltcsíkokat koptatunk, amelyeken még

ott száradnak az elmúlt pár év HRC-s olajfoltjai. A tesztnapot általános érdeklődés hiányában szintén

töröljük, felesleges munkát nem csinálunk magunknak. A versenyhétvége egy rövid 15 (20?) perces

kvalifikációs etappal kezdődik. Ezt egy 5 (10?) perces szünet követi, amely után az első 30 perces

futam kerül megrendezésre. Ezután egy újabb 5 (10?) perces pihenőt tartunk. A második és egyben

utolsó szünet után következik egy újabb futam, amely szintén 30 perces lesz, de a rajtsorrendet már

az első futam végeredménye határozza meg. A versenytávot természetesen körszámban határozzuk

meg, melyet a hotlaps alapján számítunk ki (az első 5 idő átlagához hozzáadunk 1 mp-t? majd ezzel

osztjuk el a fél órát). A még tisztázatlan kérdésekhez ?-jelet tettem, természetesen megfelelő érdeklődés

mellett minden jelenleg még képlékeny dolgot helyreteszünk. A szabályzat a most is érvényben lévő V8

szabályzat átírásával készülne el.

Tervezett futamok:

- Adelaide

- Autodrom Most

- Brands Hatch

- Birmingham Superprix

- Donington

- Eastern Creek Laser

- Long Beach

- Norisring

- Pannonia Ring

- Surfers paradise

több infó később.

Beszámolók

F1RFT 2010 I.-->Shanghai

F1RFT 2010 I osztálya Kínába érkezett, ahol a keddi tesztet Báldi Gergő nyerte 1:34-es idővel, amin nyolcan vettek rész.42 kör várja a versenyzőket. Az időmérő futamot a tv.feknyomonline.com sugározta csütörtökön 19 órától, versenyt pénteken 19 órától közvetítette.

Igen kevés pilóta indult a csütörtöki időmérőn. Kétséges volt, hogy egyáltalán megrendezzék-e az időmérő futamot. Zsiga, Sipos, Csuti, Csordós nem indultak. Ballai 10 rajthelyes büntetést kapott. Tim G. és Godek M. nem jelentek meg. A kínai futam legnagyobb esélyese Báldi G. és Kancsár F..

Érdekesség:

Dévai, Szilágyi kemény keverékű gumiszettel indultak.

Időmérő eredménye(első 5):

1,Báldi G.(Ferrari)-1:33.713

2,Kancsár F.(McLaren)-1:34.132

3,Ferencz M.(Red Bull)-1:34.371

4,Dévai M.(Mercedes GP)-1:34.396

5,Puskás B.(Toro Rosso)-1:34.549

Ballai,Kancsár,Ferenc nagyon vissza estek, és valahogy vissza kellett kerülniük.A Ferrarik gyengének látszódott, de lehet, hogy nem volt gyenge csak, mint két héttel ezelőtt Ballai.Viszont Mucsina nagyon jól rajtolt, és a harmadik helyen is volt, de jött rá a Renault-os Varjú.Puskás élete versenyét tudta maga mögött a második helyével.Kancsár az első 15 körben volt a leggyorsabb és a 12. körben már a 6. helyen volt, és kijött a box-ba.Puskás és Báldi is ugyszint.Mucsina vezetett a 14. körben, a tumultusba jöttek vissza és szerencsétlenségükre kemény keverékű pilóta elé.Mucsina kijött a box-ba és Kancsár elment.Féltávnál Ballai, Báldi, Puskás jött össze, Báldi elfordult a hajtű kanyarban és Ballai kijött a 17. körben.19. körben Kancsár megelőzte Báldi-t.Mucsina a versenyen szárnyra kapott, nem úgy, mint az időmérőn.Ferencznek elment a kínai futama.Ballai taktikája bejött,és az elvileg a 4. helyen ér célba.30. körben Kancsár_,,megörült" és 1-2 mp-t adott Dévainak.32. kör Kancsár megelőzte Dévait és Varjutól 6másodpercre volt.36. kör Mucsina elmegy Ballai mellett.40. kör Kancsár megelőzi Varjut,így Kancsár nyerte a futamot.

Verseny végeredménye:

1,Kancsár F.(McLaren)

2,Varjú N.(Renault)

3,Dévai M.(Mercedes GP)

4,Báldi G.(Ferrari)

5,Puskás B.(Toro Rosso)

további eredmények itt láthatóak.