Phung_mester feltett pár kérdést Sompirnak, melyekre Imre készséggel válaszolt, íme a GPH exkluzív interjúja a mesterrel:

1. Egy jó modot meghatározza többek között a fizika. Erről szeretnék érdeklődni. Mit várhatunk a 2011-es fizikától, a mostanihoz képest (F1RFT2010) milyen lesz a vezethetősége?

"Igen, az egyik legfontosabb szempont a fizika. Igaz, hogy a 2009 és 2010 es modban szándékosan eltértem a szokásostól, de most a 2011 esben sokkal közelebb lehet vinni a valóságoshoz, mert sokkal több információhoz jutottam. Jelenleg a 2011 fizika tesztelés alatt áll, melyben a gumikopás már hasonlít a valóságoshoz. A tapadáson és az egyensúlyon van még mit dolgozni. A kanyarsebességek és a végsebességek már közelítik a valóságost. a köridők mégis eltérnek. Ez lehet pálya hiba is, hiszen a pálya hossz nem azonos a valóságossal. Sokszor 100 méter vagy annál nagyobb a különbség néhány pályánál, főleg a konvertáltaknál. A 2011 es modban lesz már Single mód is, Tehát minden autó más-más fizikával és motorral lesz ellátva. valamint a ligamódban lehet majd használni a 8 motoros szabályt és lehet alkalmazni online bajnokságban, hogy kötelező legyen a lágy és kemény gumi használata. igaz ez nem fog látszani a gumi festésén, de a megfelelő ellenőrző szoftver már kész van. A DRS még csak grafikailag működik, de még nincs teljesen kifejlesztve.  Véleményem szerint a vezethetőség az erősen szubjektív megítélés alá esik, ugyan úgy, ahogy a fizika sajátossága is. Ami fontos egy fizikában, hogy a kanyarsebesség , a végsebesség, gyorsulás és a fékezési körülmények azonosak vagy inkább hasonló legyen a valóságoshoz. ehhez hozzátartozik az állíthatóság (setupolás)."

2. A Maszosz oldalán látható a DRS, melyet Ön csinált meg másodjára. Megoldható az rFactorban, hogy a játékban is elérje azt a hatást mint a valóságban?

"Csak beépülő pluginnal lehetne elérni vele az igazi hatást. Egyenlőre ezen még dolgozok. Ahogy fentebb is mondtam , egyenlőre grafikailag működik még. A sok hacker, aki a csalás programokat készítik, nem értem, hogy miért nem éppen a kers megoldáson ügyködnek? Az ISI is jelezte volna ha lenne kész pluginjuk, de olyan érzésem van, hogy ezt csak a rfactor újraprogramozása után lehetne csak megoldani. De már az is nagy siker lenne, ha ezeket a mondatokat olvasnák az illetékesek, hátha ihletet kapnak."

3. Egyre több emberben merül fel a KERS megoldhatósága az rFactoron
belül. Ez lehetséges?

"Az rFactor motorja nincs erre felkészítve. Egyedül a Boost hatás az, ami befolyásolja interaktívan az autó működését, de abban is csak a motorteljesítményre van hatással, ami az élettartamát erősen befolyásolja. Létezik néhány mod, melyben hirdetik a kers működését, de az csak becsapja a kezelőket, hiszen úgy vannak elkészítve, ha tovább nyomja valaki azt a bizonyos kers gombot a kelleténél, akkor könnyen leég a motorja. Ez a kezdetleges megoldás nem a kers hez és nem is a DRS-hez való, szóval itt más utat kell keresni. Ezen is dolgozunk."

4. Olvashattuk, hogy nagyobb figyelem lesz fordítva egyes alkatrészekre. Ebből kifolyólag nagyobb teljesítményű gép kell majd az RFT 11-hez?

"Nem! Sőt. Teljesen új és most már hasonló sisakok lesznek a modban, ami eddig egyetlen egy modban nem volt még látható. Köszönhető ez DaiMonnak, aki elkészíti nekem a sisak festéseket és az ő sisakjait használva a 2011 es formákhoz lesznek elkészítve. Szóval, minden pilóta saját sisakját kapja. A kormányok is fejlesztve lesznek. Főleg a kéz a kormányon, ahol még a varrás és a gyűrődés is látható lesz a kesztyűn. itt is sokkal élethűbb lesz a vizuális élmény. Az LMT modját látva az oldalon, azt igen sokan dicsérik. Hát annál sokkal jobb grafikai kidolgozottsága lesz az F1RFT modnak. Mivel a 2010 es modban 6-7 db 1024x1024 es textúrákkal dolgoztam, addig a 2011-es modban összesen 3! db 2048x2048-as textúrákra állok át. Ez a módszer kb 15-20 FPS növekedést jelent a 2010 es modhoz képest. Ráadásul a textúra minőség javulni is fog. Összesítve, nem kell erősebb gép a 2010 -eshez viszonyítva. A látvány viszont megérdemli, hogy dx9-ben használják."

5. Ha esetleg kiadásra kerül az rFactor 2, még a modifikáció befejezése előtt, az rFactor 1-re készült mod befejezésre fog kerülni?

"Mindenképpen elkészítem Rfactor 1-re., ami alapja lesz az rFactor 2-es modnak, függetlenül attól, hogy mikor adják ki az rf2-t."

6. Mindenki várja már az rFactor 2-t. Milyen újításokat lehet majd látni az rFactor 2-ben, amit az első részben eddig nem láthattunk?

"Aki figyelte az eddigi rfactor 2 fejlesztéseket és promo videókat a, az már tudja milyen fontosabb újítás lesz benne. Röviden. Nem csak napszak viszonyok változásai lesznek benne, hanem az időjárás változásai is, melyet minden pályához be lehet programozni, hogy pl Malájon melyik körtől  essen az eső és mikorra fejezze be. A felszáradási körülmények is újításba kerültek, ahogy az F1 Challenge játékban is van. Száraz időben az ideális ív gumírozott része jobban tapad, illetve esős időben ez éppen fordítva fog működni. A felgumírozott rész fog jobban csúszni . Ennek grafikailag is lesz hatása. Újítás lesz még , hogy a gumik kopása grafikailag is jelentkezni fog, illetve egy hudon keresztül interaktívan látható lesz a gumik hőmérséklete és tapadási felületének grafikai kijelzése, ami a setupolásban fog sokat segíteni. Ráadásul a gumik, visszahordják a pályára a salakot , fűcsomókat is , ami a gumi felületén is látható lesz. A grafikai ránc felvarráson az is értendő, hogy az autók már nem cube-mapot használnak a tükröződő felületekhez, hanem valós tükröződési effektus fog működni, ami nagyban feldobja a grafikai minőséget."

Az interjúalanynak ezúton is köszönjük a rendelkezésre állást!



Mindenképpen jó hír, hogy Maglódi Imre alias Sompir idén is elkészíti az aktuális F1 szezont feldolgozó modifikációját, és mint az a képgalériából is kiderül 1 autó (Renault) már el is készült, optimális esetben pedig már a nyáron kézhez kaphatnánk a modot...de a feltételes mód nem véletlen, ugyanis rá kell térnünk a dolog negatív oldalára is: az már tavaly is jól érzékelhető volt, hogy az alkotó félig-meddig elvitte munkájának gyümölcsét az elüzletesiedés irányába, idén pedig ez a faktor csak még tovább látszik erősödni, tekintve hogy ennek függvényében a nagyközönség Sompir ligájához képest csak jókora eltolódással kaphatja majd kézbe ezt a remekművet a dolgok jelenlegi állása szerint, na de álljon itt maga a kiadó kinyilatkoztatása illetve személyes álláspontja:

"Ez a mod új UVmappal készül és bizonyos elemek jóval részletesebben lesznek kidolgozva (pl. Kéz a kormányon), Új sisakokat kapnak a pilóták, mely textúrák és egyes sisakmodellek DaiMon keze munkája. A mod 2011 július környékére készül el, melyet CSAK Az F1RFT liga használhat. A publikus kiadása decemberre várható, mely erősen függ a szponzori háttértől. Hivatalos kiadás után már más liga is használhatja. Addig a szerzői jogi védelem értelmében más ligák nem használhatják. Még az egyes részeit sem engedélyezem felhasználni idegen liga modjának kiegészítéséhez.

A modot késziti: sompir"